Notre contribution à l’enquête publique sur la RN10 au carrefour de la Malmedonne
Saint-Quentin-en-Yvelines a du mal à faire de la place au réseau vélo Île-de-France. Désormais, il propose même des régressions pour les cyclistes !
Saint-Quentin-en-Yvelines a du mal à faire de la place au réseau vélo Île-de-France. Désormais, il propose même des régressions pour les cyclistes !
Le passage à Sceaux d’une piste cyclable régionale sur l’avenue de Bourg-la-Reine (D74) et sur l’avenue Jean Perrin (D75) fait l’objet de discussions entre les collectivités et les associations locales de cyclistes qui ont présenté des alternatives au projet d’aménagement.
L’antenne de Nogent Le Perreux a organisé mercredi 6 décembre à 7h50 une action “imagine ta piste” à la sortie du bois de Vincennes. Une chaîne humaine a été formée
Les collectivités locales et les associations de cyclistes se sont réunis le 15 septembre 2023 pour travailler le plan 2022-2028 des futures pistes cyclables à Sceaux. Découvrez ici les tracés
Le plateau briard devrait être relié au reste de la métropole par un itinéraire cyclable entre Marolles et Sucy !
Pour le comité de pilotage du RER vélo, la Région Île-de-France est venue avec une surprise : le réseau change de nom
Sceaux à vélo propose des aménagements pour pallier aux difficultés que rencontrent les cyclistes en l’absence de pistes cyclables sur les RD60 et RD67 et lors de la traversé du
Après les coronapistes, bienvenue aux Olympistes !
L’enquête publique pour le réaménagement de la RD920 est en cours jusqu’au 1er mars : c’est maintenant que tout se joue pour les cyclistes !
À la rentrée, la piste cyclable historique de la RD 7 au Kremlin-Bicêtre a été fermée aux cyclistes, déjà privés l’année dernière de la coronapiste sur la chaussée. Les riverains
Balade vélo autour des actions du PCAET avec l’agglomération Paris-Saclay CPS et l’association MDB Réservation obligatoire à ce lien Réservation ; A partir de 11 ans ; autres infos sur
Les élections départementales et régionales approchent. Les 20 et 27 juin, les Francilien·nes voteront à des scrutins cruciaux pour voir le vélo se développer en bas de chez nous !